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离心风机专用叶轮修割技术分享

作者:admin 发布日期: 2018-11-19 二维码分享
       离心风机专用叶轮通常由叶片、前盘和后(中)盘组焊而成。从轴向看,叶轮出口截面存在几个不均衡:气流密度和速度不均衡;靠近叶片工作面的密度和速度大于非工作面密度和速度的不均衡;气流方向也不均衡。故对轮盘和叶片形状进行适当的修割,使其更加符合实际流场,便可带来以下益处:
(1)减小叶轮出口气流的不均衡,能减轻气流对机壳蜗舌的冲击强度和气动噪声;
(2)能降低双吸叶轮安装不对称造成的偏流敏感性,有利于运行平稳;
(3)仿飞禽翼尾的锯齿形,消减叶轮出口尾涡,有利消声减振;
(4)能开大进口风门,减小挡板和叶片背涡,减小节流损失;

(5)减少流道附面层对气流粘度的影响和轮阻摩擦损失,提高风机反应度。

离心风机专用叶轮

       无论叶轮设计多么完美、材质强度多高,焊接再牢固,其受加工成型和焊接时仍会产生内部残留应力,而且自身存在相对薄弱的部位,如焊缝边缘的热影响区,结构变化和频率变化点等,故合理修割可达到以下效果:
(1)减小和释放振动能量;
(2)消减叶片背涡,消除能量聚集产生的应力疲劳破坏;
(3)双吸叶轮中盘开锯齿形,可避免灰尘冲击叶片和中盘的焊缝,增加叶轮耐磨寿命;
(4)单吸叶轮后盘开锯齿槽可以减小气压差产生的轴向附加力,延长轴承寿命; 
      离心风机专用叶轮叶片为径向分布,叶间距随叶轮半径增大而增大,前盘(比后盘和中盘薄)区域刚性相应较低,振幅则相应增大,叶片背涡对叶轮内外产生的压力脉动激振频率与前盘局部固有频率易产生共振,该部位由于应力集中,长期运行可能疲劳断裂。

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